Карьерный самосвал TEREX TR50
|
Грузоподъемность: |
45000кг |
|
Максимальный вес Чистый вес Габаритные размеры (L*W*H): |
80000кг 35000 кг 8875x3965x4345мм |
|
Курс: |
Передний ход: 3325мм Обратный ход: 2730мм |
|
Макс. скорость |
65км/ч |
|
Рама |
|
|
Двигатель |
|
|
Модель |
Cummins QSX15- C |
|
Вид |
6-цилиндр., однорядный, 4-тактный, с турбонаддувом/переохлаждённый |
|
Номинальная мощность |
392 кВт /525 л. с. |
|
Макс. вращающий момент |
2400 Нм/1400об/мин |
|
Диаметр цилиндра |
137x169 мм |
|
Рабочий объем |
15 л |
|
Коробка передач |
|
|
Автоматический электронный контроль с функцией, установлен на середине для удобства доступа. Преобразователь крутящего момента и планетарной передачи. Шесть скоростей вперед, две назад. Автоматическая блокировка деятельности во всех диапазонах скоростей. |
|
|
Передаточное число: переднего хода 1 |
4.00 |
|
Передаточное число: переднего хода 2 |
2.68 |
|
Передаточное число: переднего хода 3 |
2.01 |
|
Передаточное число: переднего хода 4 |
1.35 |
|
Передаточное число: переднего хода 5 |
1.00 |
|
Передаточное число: переднего хода 6 |
0.67 |
|
Передаточное число: передача заднего хода 1 |
5.12 |
|
Передаточное число: передача заднего хода 2 |
3.46 |
|
Ведущая ось |
|
|
Дифференциальный коэффициент |
3.15:1 |
|
Планетарный коэффициент |
5.66: 1 |
|
Общее передаточное число |
17.83:1 |
|
Шины |
|
|
Вид |
Передняя и задняя 21.00-35(36PR) |
|
Ширина обода |
15in |
|
Временная остановка |
|
|
Макс. длина хода поршня кронштейна (передняя) |
251 мм |
|
Макс. длина хода поршня кронштейна (передняя) |
182 мм |
|
Макс. задний мост автомобиля |
6.5° |
|
Тормоза |
|
|
Рабочий тормоз: с механическим приводом, передняя и задняя система действия единого педального клапана с ручным управлением, управляемая оператором на мокрых /сухих дорогах клапаны передних тормозов снижают давление на 50% для улучшения контроля при скольжении. |
|
|
Футеровка передней стенки: диаметр x ширина |
660x127 мм |
|
Площадь фрикционной накладки: передняя ось |
3 980 см2 |
|
Задняя часть футеровки: диаметр x ширина |
660x254 мм |
|
Площадь фрикционной накладки: передняя ось |
7 960 см2 |
|
Общая площадь фрикционной накладки |
11 940 см2 |
|
Экстренное торможение: свет в кабине показывает, когда атмосферное давление падает ниже 550 кПа. Передние и задние тормоза действуют автоматически, если система давления воздуха опускается до 310 кПа |
|
|
Мощность воздушного компрессора: |
8.8 L/s |
|
Ручной тормоз: выступает в качестве тормоза для длительных остановок , когда применяется ручное управление клапаном на приборной панели. |
|
|
Рулевое управление |
|
|
Макс. угол разворота |
39° |
|
Подъемное устройство |
|
|
Два подъемника крепятся между рамкой рельсов. Гидравлическая система является независимой системой от рулевой гидросистемы. |
|
|
Давление системы |
190 bar |
|
Подача гидронасоса 2 100 об/мин |
210 л./мин |
|
Время поднятия |
13 сек. |
|
Время спуска |
9 сек. |
|
Кузов |
|
|
Высота перекрытия |
15 мм |
|
Боковая толщина |
10 мм |
|
Передняя толщина |
10 мм |
|
Вес |
|
|
Ходовая часть машины |
25 180 кг |
|
Стандартный кузов |
8800 кг |
|
Вес |
33980 кг |
|
Макс. грузоподъемность |
45 000 кг |
|
Макс. вес |
80000 кг |
|
Ходовая часть подъемной машины |
25 180 кг |
|
Стандартный кузов |
10380 кг |
|
Вес |
35480 кг |
|
Макс. грузоподъемник |
45 000 кг |
|
Макс. вес |
80000 кг |
|
Макс. общий вес |
48% |
|
Распределение задней оси |
52% |
|
Распространение передней оси |
34% |
|
Картер двигателя |
55L |
|
Передача и фильтры |
68L |
|
Система охлаждение |
125L |
|
Топливный бак |
470 л |
|
Гидросистема рулевого управления |
38L |
|
Маслобак гидросистемы рулевого управления |
30 л |
|
Гидравлическая система |
121L |
|
Общая планетарная передача. |
49L |
|
Дифференциал. |
47L |
|
Коробка подбора мощности |
4L |