Бульдозер SHEHWA HBXG TYS165-2
Бульдозер SHEHWA HBXG TYS165-2 изготовлен с использованием импортных технологий для эксплуатации в особо сложных условиях.
Двигатель WD615T1-3B изготовлен по технологии и лицензии STEYR (Австрия) и является его аналогом, гидравлическая система управления и система контроля гидравлики гарантируют надежную работу SHEHWA HBXG TYS165-2 на грунтах с пониженной несущей способностью.
Бульдозер SHEHWA HBXG TYS165-2 легко собирается и ремонтируется благодаря блочной конструкции. Рабочее оборудование SHEHWA HBXG TYS165-2 совмещается с системой управления РРС с отрицательной обратной связью, что позволяет сберегать энергию и легко оперировать дистанционным управлением. Опорные катки гусениц соединяются с рамой через эластичные буфера, благодаря этому повышается их износоустойчивость, понижается тряска машины на неровном грунте, увеличивается площадь сцепления гусеницы с грунтом и сила выемки при плохих рабочих условиях.
Шестигранная кабина SHEHWA HBXG TYS165-2 увеличивает зону видимости, а специальный изолирующий материал понижает шум и вибрацию. Самовращающийся топливный фильтр, воздушный фильтр с пылевым сепаратором и индикатором, другие фильтры легко устанавливаются и заменяются. Эргономично расположенные системы управления двигателем, ходом и педаль тормоза позволяют оператору легко и удобно управлять бульдозером SHEHWA HBXG TYS165-2.
| Основные характеристики (исполнение гусеницы 1070 мм) | ||
| Габариты (д×ш×в) | 5295×4222×3190 | мм |
| Эксплуатационная масса | 18300 | кг |
| Мощность на маховике | 177 | л.с. |
| Max тяговое усилие | 239 | кН |
| Давление на грунт | 28,3 | кПа |
| клиренс | 352.5 | мм |
| Максимальный уклон | фронтальный 30°, | боковой до 25° |
| Двигатель | ||
| Производитель | WEIFANG DIESEL ENGINE CO., LTD | |
| Модель | WD615T1-6 по технологии STEYR (Австрия) | |
| Тип | 6-цилиндровый, с водяным охлаждением, рядный, вертикальный, 4-тактный, с турбонаддувом |
|
| Объем двигателя | 9.726 | л. |
| Мощность | 130 | кВт |
| Расход топлива | 225 | гр./кВт.ч |
| Расход масла | 1.8 | гр./кВт.ч |
| Максимальный крутящий момент | 870 Нм(1200-1300 об./мин.) | |
| Запуск | электрический стартер 24V | |
| Трансмиссия | ||
| Гидротрансформатор | 3-элементный, 1-уровневый, 1-фазный | |
| Коробка передач | планетарная, 3 режима передней и 3 режима задней скорости | |
| Передняя | ||
| 1 | 3,82 | км/ч |
| 2 | 6,26 | км/ч |
| 3 | 11,4 | км/ч |
| Задняя | ||
| 1 | 4 | км/ч |
| 2 | 7,5 | км/ч |
| 3 | 13,87 | км/ч |
| Ходовая часть (исполнение гусеницы 1070 мм) | ||
| Количество опорных катков | 4 однобортных и 3 двубортных с каждой стороны | |
| Поддерживающие ролики | 2 с каждой стороны | |
| Тип башмака | треугольного сечения / плоский | |
| Шаг | 203 | мм |
| Количество башмаков | 43 | шт |
| Ширина башмака | 1070 | Мм |
| Длинна опоры | 3020 | мм |
| Гидравлическая система | ||
| Тип насоса | Двойная группа насосов | |
| Передний насос | 190 | л/мин |
| Управляющий насос | 19 | л/мин |
| Давление в системе | 12 | МПА |
| Кабина | стандартная, с шумо- и виброизоляцией, удобное водительское сиденье, оборудована электрическим вентилятором | |
| Дополнительные опции | кондиционер, защита Rops, дополнительный масляный обогреватель кабины. | |
| Заправочные емкости | ||
| Радиатор двигателя | 60 | л |
| Система смазки двигателя | 20 | л |
| Сцепление | 35 | л |
| Трансмиссия | 95 | л |
| Редуктор бортовой (каждая сторона) | 24 | л |
| Гидравлическая система | 80 | л |
| Топливный бак | 225 | л |
| Ролики (опорный, поддерживающий, направляющий) | 0,35 | л |
| Характеристики отвала | ||
| Ширина | 4222 | мм |
| Высота | 1035 | мм |
| Максимальное заглубление | 400 | мм |
| Максимальная высота подъема | 957 | мм |
| Угол наклона | 8.5 | ° |
| Вместимость отвала | 4.5 | м3 |
| Характеристики трехзубого рыхлителя (устанавливается по дополнительному заказу) | ||
| Длинна | 1580 | мм |
| Ширина | 2020 | мм |
| Максимальное заглубление | 550 | мм |
| Максимальная высота подъема | 510 | мм |