Бульдозер SHANTUI SD16

Стоимость указана с учетом доставки в Центрально-Черноземный регион России.

Цена включает трехстоечный рыхлитель. Срок поставки - 15 дней

Произведенные в Китае бульдозеры марки SHANTUI позиционируются как аналоги бульдозеров японского производства KOMATSU.

Ходовая часть бульдозеров SD-16 действительно абсолютно идентична японским бульдозерам D-65.

Гидромеханическая коробка передач, применяемая на данных бульдозерах, значительно упрощает процесс движения и управления машиной. Необходимо выбрать только максимальные обороты двигателя, а далее с помощью педали деселератора и рычагов руления можно довольно легко двигаться на бульдозере в любом направлении, выполняя при этом необходимые рабочие функции: планировка грунта, толкание грунта, рыхление почвы, очистка дорог.

Рабочее место оператора выполнено удобно, позволяет находиться в кабине довольно продолжительное время. Рычаги управления движением находятся с левой стороны, размещены максимально удобно для постоянного воздействия на них. С противоположной стороны, под правой рукой расположены рычаги управления отвалом и рыхлителем. Приводятся в движение плавно, без больших усилий. Гидромеханическая коробка передач с механическим управлением в совокупности с механическим управлением тормозов и фрикционов позволяет очень четко и с высокой точностью выполнять все операции. Создается впечатление, что управляешь не многотонной махиной, а игрушечным бульдозером, который преодолевает все препятствия легко и непринужденно, выполняя при этом свои рабочие функции.

В техническом обслуживании китайские бульдозеры удобны. Не требуется большого количества специальных приспособлений для проведения ТО.

Большинство фильтрующих элементов находятся в удобном для замены месте. Сливные и заправочные горловины систем бульдозера расположены достаточно удобно для использования.

При обслуживании не требуется большой набор инструмента. Весь инструмент, необходимый для проведения ТО, имеется в ЗИПе, который поставляется с машиной с завода.

Максимально упрощен выбор эксплуатационных материалов. Так, во всех системах бульдозера используется один и тот же тип масла — моторное. Это исключает возможность неправильного применения смазки в той или иной системе бульдозера.